Los últimos datos publicados en el Estudio General de Medios (EGM), correspondientes a la primera oleada del 2024, traen buenas noticias para National Geographic España, que se mantiene como el medio impreso más leído del país. Así lo muestran los resultados del análisis realizado por la Asociación para la Investigación de Medios de Comunicación (AIMC).
Con 2.3 millones de lectores mensuales, una cifra que supone el 30% del total, la revista ha superado su propio récord una vez más y se consolida como líder absoluto en audiencia, por encima de cualquier otra revista, diario o suplemento.
Estos logros que hoy recogemos con satisfacción confirman que los valores de nuestra marca, de los cuales nos enorgullecemos, son compartidos también por nuestros lectores, que nos siguen escogiendo como su revista de referencia. En todos vosotros habita también la #actitudnational que se caracteriza por el rigor periodístico, y el compromiso con la ciencia y la conservación.
Pero esto no es todo: entre las 5 primeras posiciones de la clasificación se encuentran también otras revistas del grupo. En tercera posición encontramos a Viajes National Geographic, con 1.33 millones de lectores mensuales, superando sus propios récords para acercarnos, como siempre, la mejor inspiración para nuestras rutas o escapadas por el mundo. Justo por debajo tenemos a Historia National Geographic, ubicada en la cuarta posición con 1.18 millones de lectores, demostrando que los acontecimientos del pasado siguen estando a la orden del día.
Así, nos avalan ya 25 años de trabajo constante para ofrecer cada mes una revista repleta de contenidos de calidad, además de una gran variedad de temas diarios en otros soportes como la web o las redes sociales.
A todos nuestros lectores, recurrentes o recién llegados, gracias por confiar en National Geographic España.
El último miércoles de abril se celebra el Día Internacional del Perro Guía. Estos perros de trabajo, altamente especializados, deben superar una selección muy rigurosa que comienza desde que son cachorros y se prolonga durante casi dos años.
Los perros guía no son solamente los ojos de quienes no pueden ver: también tienen que ser capaces de pensar por sí mismos qué situaciones pueden ser peligrosas para las personas a las que guían y comunicarse con ellas de modo que les entiendan. Por eso, no es un trabajo que todos puedan hacer. El camino para convertirse en perro guía es complicado y en cualquier momento pueden quedar fuera.
El nacimiento de un perro guía
Ante todo, hay que decir que los candidatos a perros guía deben superar una selección estricta ya desde antes de nacer, puesto que esta tarea requiere unas características físicas y de comportamiento muy específicas.
El primer requisito a tener en cuenta es el tamaño: deben ser animales de talla mediana, de unos 50-55 cm. a la cruz (esta medición indica la distancia entre el suelo hasta el punto más alto de sus omóplatos). Estas medidas garantizan que el arnés de trabajo quede a una altura adecuada para que la persona a la que acompañan pueda llevarlos cómodamente.
Así pues, para la selección de los candidatos a perros guía, generalmente se acude a criadores reconocidos, para tener una idea clara de cómo será el animal adulto. Existen de hecho especialistas en la crianza de perros destinados específicamente a la guía de personas ciegas, ya que tienen que superar unos estándares de salud y temperamento muy rigurosos.
Los preferidos, por tamaño y carácter, son los perros de tipo retriever, especialmente el labrador (alrededor de un tercio de los perros guía son labradores) y, en menor medida, el golden retriever, el retriever de pelo liso, el goldador o golden lab (cruce de golden y labrador) y el labradoodle (cruce de labrador y caniche, criado específicamente porque su pelo no produce reacciones alérgicas).
Un aspecto muy importante a tener en cuenta para la cría es que los perros guía no pueden sufrir displasia de cadera, de codo o de hombro. Esto no puede saberse de inmediato, pero sí a los pocos meses mediante una radiografía, antes de empezar el entrenamiento. Si un perro inicialmente seleccionado presenta alguno de estos problemas, no podrá ser entrenado y será dado en adopción.
Este es otro motivo por el cual los candidatos proceden de criadores reconocidos que hayan realizado controles de salud a los perros reproductores, ya que la displasia es un problema frecuente en labradores. Generalmente se hace una primera selección a los 50 días del nacimiento, pero si se considera necesario pueden realizarse pruebas hasta los 3 meses de vida.
La socialización, una etapa decisiva
El primer paso en la formación de un futuro perro guía es su socialización, durante la cual se determinará si tiene o no el carácter idóneo para este trabajo. Un perro guía no debe reaccionar con agresividad, miedo ni estrés incluso en condiciones en las que otros perros sí lo harían, ya que de hacerlo podría poner en peligro a la persona a la que acompaña.
Por eso, el periodo de socialización es extremadamente importante. El perro debe estar expuesto a una gran variedad de estímulos, como otros animales, niños, personas adultas, transportes… para comprobar que mantiene la calma en todos los entornos. Generalmente la socialización se confía a familias de acogida voluntarias, que acogen a los perros durante un periodo que suele ser de 12 meses, aunque a veces puede extenderse hasta los 15.
El menor atisbo de duda acerca del carácter del perro es suficiente para que sea retirado del programa de formación, ya que a lo largo de su vida de servicio puede estar expuesto a situaciones del todo imprevisibles, en las que deberá mantener la calma. Los que no pasan el corte son puestos en adopción y, en este caso, las personas que se han ofrecido para acogerlos tienen preferencia para adoptarlos.
El entrenamiento
Pasado el periodo de socialización, los perros empiezan el entrenamiento propiamente dicho. Este va a cargo de una persona formada específicamente como instructor de perros guía y se realiza en primer lugar en las instalaciones de la institución encargada (en el caso de España es la Fundación ONCE, Organización Nacional de Ciegos Españoles), en circuitos que simulan todo tipo de situaciones y obstáculos que un perro guía podría encontrar a diario.
El entrenamiento se realiza mediante un método de recompensas y castigos, que pueden ser positivos o negativos. Este sistema debe aplicarse con medida, especialmente en el caso de los castigos, ya que pueden tener perjudicar la confianza entre el perro y su entrenador. Las recompensas buscan reforzar un comportamiento deseado, mientras que los castigos buscan eliminar comportamientos indeseados.
La recompensa positiva consiste en premiar una acción realizada correctamente, por ejemplo con una golosina.
La recompensa negativa consiste en eliminar algo incómodo; por ejemplo, presionando el lomo del perro con la orden de sentarse y eliminando la presión cuando se sienta.
El castigo positivo consiste en una reacción incómoda ante una conducta indeseada; por ejemplo, tirando de la correa si el perro tira demasiado.
El castigo negativo consiste en eliminar algo positivo ante una conducta indeseada; por ejemplo, dejando de acariciarle si se pone a ladrar.
Superado el entrenamiento en circuitos, se pasará al de la calle. Aquí hay que tener en cuenta a qué persona irá destinado el perro que se está formando, ya que no es lo mismo tener que moverse por un pueblo que por una gran ciudad, el nivel de actividad de una persona joven o anciana, o tener que tomar el transporte público cotidianamente.
Un aspecto muy importante que aprenderá el perro durante su entrenamiento es lo que se llama desobediencia inteligente, es decir, contradecir las instrucciones cuando estas puedan poner en peligro o perjudicar a la persona a la que guía: por ejemplo, si se le indica que camine hacia delante pero hay un charco o agujero. También debe ser consciente de los obstáculos que para él puedan no suponer un problema pero sí para la persona, como una rama de árbol a baja altura.
Durante la fase de entrenamiento se valora otro aspecto crucial para los perros guía: la memoria. Estos perros tienen que saber memorizar entre 60 y 70 órdenes distintas, así como reconocer y recordar dónde están los lugares a los que debe llevar a la persona a la que conduce: si esta le dice, por ejemplo, “a la escuela”, debe identificar esta palabra con una ubicación y tomar la ruta adecuada. Esto también implica una tarea de “refrescar la memoria” con los lugares a los cuales no va a menudo.
Finalmente, si supera el entrenamiento, se le confiará a la persona que lo haya solicitado. Aun entonces, faltará ver si ambos forman un buen equipo, para lo cual es necesaria la confianza mutua. Generalmente un perro guía trabajará entre 10 y 12 años, después de lo cual se ofrecerá en adopción a la persona con la que haya estado o, en segunda instancia, a alguna de las personas que han participado en su formación como entrenadores o cuidadores.
Hay varios factores que pueden motivar la jubilación prematura de un perro guía: problemas de movilidad, de visión o de oído son los más frecuentes, ya que estos animales deben ser capaces de moverse con total seguridad y atención a su entorno. Los perros ancianos también pueden empezar a tener problemas de memoria, por lo que es necesario prestar atención a cualquier muestra de inseguridad en los desplazamientos.
¿Qué pasa con los que suspenden?
Como se ha visto, el entrenamiento de un perro guía es muy exigente y cualquier duda sobre su idoneidad basta para que sean retirados del programa. Al fin y al cabo, además de la seguridad de la persona, hay que tener en cuenta que su formación es muy costosa: conseguir un perro guía puede costar más de 10.000 euros, casi 10 veces más de lo habitual para adquirir un cachorro de un criador. Este coste es sufragado por fundaciones, aseguradoras y por el estado, por lo que deben asegurarse de que no están “perdiendo el tiempo” con perros que no superarán el programa.
¿Así pues, qué pasa con los que “suspenden”? Una primera opción, si el entrenamiento está en fase temprana, es darlos en adopción a particulares. Las personas que han participado en el programa y ya conocen al perro tienen prioridad para adoptarlo y, aun si no se da el caso, suelen encontrar pronto una familia ya que la mayoría de perros guía son labradores o golden retrievers, muy populares como mascotas.
Pero antes de eso, puede que no estén del todo suspendidos. Aunque no pasen el entrenamiento de perros guía, muchos sí pueden ser formados como perros de asistencia para otro tipo de perfiles, como personas con movilidad reducida o problemas de escucha, cuyo entrenamiento no es tan exigente y no requiere el mismo grado de iniciativa.
Las grullas vuelan en grupos dentro de las rutas migratorias, y una de sus características más distintivas es que se las puede oír antes que ver. Su canto es bastante sonoro y llamativo, algo que hace que cuando las oyes a su paso, no dudes en mirar hacia arriba para ver las bonitas figuras que dibujan en el cielo.
Hay lugares en España donde se pueden observar y fotografiar, como también existen observatorios para este fin. En este caso, la fotografía está realizada con un tele objetivo de 500 mm, para así mantener la distancia de seguridad esencial para estas aves y no molestarlas.
Una vez que llevas un tiempo observándolas, logras apreciar cómo se relacionan entre ellas, haciendo movimientos y entonando cantos naturalmente bellos. Es entonces cuando se presenta el momento de captar el canto de la grulla en una fotografía.
Esta fotografía es un retrato de una grulla común en el momento exacto del canto. Cabe destacar que realizan esta acción con bastante frecuencia, por lo que es relativamente fácil captar este momento si persistimos en la meta final.
En realidad, lo más complicado es tenerla justo a la distancia correcta para que nos entre en el encuadre perfectamente, sin cortar partes esenciales e incluyendo lo necesario. En esta toma, hemos captado justo ese instante en el que eleva su cuello y abre su pico, aireando el plumaje en su máximo esplendor.
Los datos de la toma son ISO 125; f/6,3; 1/400 seg; cámara réflex; lente 500 mm; trípode
En cuanto al paisaje: la imagen fue tomada en una mañana fría con bastante niebla, una condición meteorológica que ofrece un valor añadido, ya que cuenta que la toma se ubica temporalmente en el paso migratorio invernal de las grullas. Concretamente, es en los meses con más frío cuando las podemos ver en nuestros campos y cielos. Un detalle: hay que abrigarse al máximo si no queremos terminar helados.
Para captar este fenómeno en la toma, tendremos que sobrexponer la medición de la exposición +1/3 con el fin de que no quede subexpuesta. Bajamos el ISO a 125, obteniendo una velocidad de obturación de 1/400 segundos, suficiente para que no se trepide la imagen con el movimiento de cuello de grullas.
Al tener el fondo bastante separado del sujeto, un diafragma de f/6.3 nos ofrece un bokeh con una calidad acorde a la imagen, haciendo que la grulla se destaque y tenga volumen.
La forma del cuello que dibuja en la composición da como resultado una imagen perfectamente compensada y equilibrada, sumado al peso que ofrece el cuerpo y las plumas de la grulla en la base.
Asimismo, el formato vertical es perfecto para esta imagen, ya que es la única composición que permite no cortar el cuello del animal en el encuadre. Sin duda, se trata de una imagen que refleja las características más descriptivas y a las vez más bellas de esta maravillosa y sonora ave.
via Antonio Liébana, Miry Fidalgo https://ift.tt/Q1j5m7K
¿Estás planeando un viaje a México en breve? Enhorabuena, porque se trata de un destino alucinante y que te enamorará a primera vista. Pero antes, hablemos de algo fundamental: la conexión a Internet. En este artículo te contaremos nuestra experiencia con las eSIM de Holafly y cómo pueden ser tu mejor aliado en tus viajes al país azteca.
Partimos de la base de que encontrar una conexión a Internet fiable en México a veces puede ser un desafío cuando viajas. Como muchos de vosotros, nosotros también nos hemos enfrentado a este reto, pero gracias a la eSIM Holafly hemos disfrutado de datos ilimitados y cero complicaciones.
En este post, compartiremos contigo nuestra guía completa sobre cómo tener Internet en México, garantizándote conexión sin interrupciones y desde que aterrizas en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Prepárate para estar siempre conectado.
¿Por qué necesitas internet en tu viaje a México?
Playa del Carmen, México.
La cantidad de atractivos que te esperan en México son inolvidables.
Cancún, con sus impresionantes playas de arena blanca y aguas turquesa. Ciudad de México, repleta de historia, cultura y una gastronomía sin igual. Guanajuato, con sus coloridas calles y rica historia minera; y, por supuesto, la Riviera Maya, que ofrece una combinación perfecta de playas paradisíacas y sitios arqueológicos.
Tener conexión a internet se vuelve esencial en México para explorar cada rincón sin preocupaciones (y si te apetece, como a nosotros, compartirlo en tus canales de redes sociales). De este modo, podrás buscar direcciones, restaurantes cercanos o incluso horarios de transportes y monumentos sin depender de puntos de WiFi gratuitos.
Nosotros cuando hemos viajado a México utilizamos una eSIM de Holafly. Sin duda, es una solución práctica que te permite tener acceso a Internet a precios razonables, sin preocuparte por las tarifas de roaming tradicionales. Apunta, que vamos a contarte todas las ventajas de esta alternativa.
¿Qué son y por qué deberías optar por las eSIM en tu viaje a México?
Espectáculo en Xcaret, México.
Para nosotros, la mejor opción para tener internet cuando viajamos fuera de España son las eSIM de Holafly. Además, recuerda que con el código ELPACHINKO tienes un 5% de descuento en todos los planes y destinos.
Pero, ¿qué son las eSIM? Las eSIM, o SIM electrónicas, están revolucionando la forma en la que viajamos, ya que se instalan directa y fácilmente en tu dispositivo, eliminando la necesidad de cambiar físicamente la tarjeta SIM.
Además de ser muy práctico y eficiente, elimina la preocupación de perder una tarjeta SIM pequeña y fácil de extraviar. ¿A quién no le ha pasado? Nosotros antes de las eSIM perdimos unas cuantas.
Otra gran ventaja de las eSIM son su compatibilidad con una amplia gama de dispositivos móviles modernos, lo que te garantiza, independientemente de tu dispositivo, que podrás disfrutar de una conexión estable y rápida en todo momento.
Además, con una eSIM, normalmente tienes control sobre el plan de datos que eliges. Siempre podrás seleccionar una opción que se ajuste a tus necesidades de viaje y presupuesto.
Por último, el uso de eSIM evita los inconvenientes anteriores:
Reduce la necesidad de comprar tarjetas SIM locales.
No tendrás que enfrentarte a las altas tarifas de roaming.
No dependerás de estar en un lugar concreto para poder entrar en Internet.
Al final, se traduce en una experiencia más rentable en términos económicos.
Holafly en más de 180 destinos
Ya no tienes excusa para no tener conexión a Internet de calidad en tu viaje a México o en otros lugares del mundo, porque Holafly está disponible para más de 180 destinos y cuenta con internet ilimitado en más de 120 países.
Además, Holafly tiene la opción de compartir internet con la eSIM de Norteamérica, Noruega, Martinica, Andorra, Guayana Francesa, Guadalupe, Islandia, Liechtenstein, Mayotte y San Martín.
Tambien existe la posibilidad de añadir los días de forma personalizada en destinos como Suiza, Reino Unido, China y Turquía. Por ejemplo, comprar internet para sólo dos días en Turquía
¿Por qué escoger las eSIM de Holafly para tener conexión a Internet en México?
Chichen Itza en México.
Si estás buscando una conexión fiable durante tus viajes, no te compliques más: Holafly es tu mejor opción. Son líderes en el mercado de eSIM, y estamos seguros de que son la elección perfecta para tu próximo viaje a México.
¿Por qué confiamos tanto en Holafly? Simplemente, nunca nos han fallado. Su cobertura es amplia y el proceso de activación es tan sencillo que empezarás tu viaje conectado y sin complicaciones. Además, ofrecen planes flexibles que se adaptan a cualquier duración de viaje y presupuesto. Aquí van nuestras razones para confiar en ellos:
Su cobertura global facilita una conectividad continua en tus viajes internacionales. Indistintamente de tu destino, asegurando una conexión fiable.
La experiencia de navegación es siempre fluida y ofrece acceso ilimitado a internet, incluso en zonas menos accesibles.
Instalar la eSIM de Holafly es muy sencillo (además, te lo vamos a explicar detalladamente), gracias a un código QR.
Es compatible con la mayoría de dispositivos actuales.
Además, ofrece seguridad en tus datos y contraseñas con su tecnología avanzada.
La flexibilidad es otro punto fuerte, ya que permite usar una SIM física paralelamente.
Sus planes son accesibles. Por 19 euros (su tarifa más básica en México), te garantiza la opción más económica que el roaming internacional.
Incluye un servicio de asistencia técnica disponible las 24 horas y cualquier inconveniente se resuelve rápidamente.
Además, Holafly te proporciona un número para realizar llamadas, sumando más valor a su servicio.
¿Cómo adquirir e instalar una eSIM de Holafly para viajar a México?
Instalar una eSIM en tu móvil es realmente fácil, empezando por la compra desde la web o la app de Holafly. Esta app te ofrece grandes ventajas, como la opción de adquirir eSIMs con datos ilimitados para 36 destinos y disponible en 6 idiomas diferentes.
Lo mejor es que no necesitas registrarte para realizar compras; puedes hacerlo directamente en euros o dólares utilizando Apple Pay o tarjeta de crédito.
Además, la app de Holafly tiene una función muy útil: verifica automáticamente si tu móvil es compatible con la eSIM antes de que realices la compra, asegurando que todo el proceso sea cómodo y sin complicaciones.
Ahora dispones de una nueva funcionalidad disponible para iOS de instalación automática en la cual puedes instalar tu eSIM en menos pasos y de forma muy sencilla. Debes mantener la app abierta para completar el proceso y podrás cambiar el método de instalación al que más se ajuste a tus necesidades.
Si optas por las opción web la adquisición e instalación de una eSIM de Holafly para tu viaje a México es un proceso sencillo y rápido. Aquí te explicamos cómo hacerlo paso a paso:
Una vez realizado el pago, recibirás un código QR por correo electrónico. Este código es esencial para la instalación de la eSIM en tu dispositivo.
En tu teléfono, deberás ir a la configuración de conexiones móviles y seleccionar la opción para añadir una eSIM. Escanea el código QR proporcionado por el proveedor.
Sigue las instrucciones en pantalla para completar la configuración.
Una vez finalizado, tu dispositivo estará listo para conectarse a internet en México usando la eSIM de Holafly.
Recuerda activar la eSIM antes de tu viaje para asegurarte de que todo funcione correctamente una vez llegues a México.
Otras opciones para tener Internet en Mexico
Playa en Holbox, Mexico.
Además de las eSIM, existen diversas alternativas para mantenernos conectados en México. Exploraremos opciones que se ajusten a todas las necesidades y tipos de viajeros.
WiFi Gratuito
Cuando viajas a México, depender de Wi-Fi gratuito puede parecer una opción atractiva para mantenerte conectado sin incurrir en gastos adicionales. Una de las principales ventajas de utilizar Wi-Fi gratuito es precisamente el ahorro económico, ya que evitas los gastos asociados con los planes de datos móviles o la compra de tarjetas SIM locales.
Además, en muchas ciudades turísticas de México, encontrarás Wi-Fi gratuito en lugares públicos como parques, plazas, museos y cafeterías, lo que facilita el acceso a internet para consultar mapas, información turística o simplemente para mantenerse en contacto con amigos y familiares.
Sin embargo, hay desventajas significativas en depender exclusivamente del Wi-Fi gratuito durante un viaje. La primera es la inconsistencia en la cobertura y la velocidad de conexión.
El Wi-Fi gratuito puede ser irregular, con zonas donde la señal es débil o inexistente, lo que puede ser un problema especialmente en lugares más remotos o menos urbanizados.
Otra desventaja importante es la seguridad. Las redes Wi-Fi públicas gratuitas a menudo no están protegidas adecuadamente, lo que las convierte en blancos fáciles para los ciberdelincuentes.
Por último, la dependencia del Wi-Fi gratuito puede limitar tu movilidad y experiencia de viaje. Puedes encontrarte eligiendo destinos o actividades basándote en la disponibilidad de conexión a internet, lo que podría impedirte disfrutar plenamente de la espontaneidad y la exploración que un viaje ofrece.
Pocket WiFi
Nosotros consideramos el Pocket WiFi como una excelente opción para quienes viajan a México y necesitan mantenerse conectados. Este pequeño dispositivo es un router portátil que emite una señal 4G, permitiéndonos acceder a internet desde cualquier lugar dentro del país.
Lo mejor de todo es su capacidad para conectar varios dispositivos móviles simultáneamente. Así, podemos compartir la conexión con amigos o familiares sin preocuparnos por buscar puntos de acceso WiFi gratuitos.
Aunque ofrece movilidad y una conexión más estable que el anterior ejemplo, implica el coste del alquiler del dispositivo y, a veces, límites de datos diarios. Dicho de otra forma, no es la mejor opción para usuarios con alta demanda de datos.
Tarjetas SIM Locales
Una vez en México, tenemos la opción de adquirir tarjetas SIM locales para nuestra conexión a internet. Estas nos permiten evitar el alto coste del roaming internacional, ofreciendo tarifas de datos más accesibles y adecuadas a nuestras necesidades de tráfico de datos.
Sin embargo, has de tener en cuenta que requiere un teléfono desbloqueado e incluso la disposición a cambiar tu número temporalmente. Esto puede ser un inconveniente para mantenerse en contacto con tu círculo habitual..
Consejos para optimizar tu experiencia de internet en México
Cenote Dos Ojos en México.
Viajar a México con un acceso fiable a internet transformará tu experiencia. Aquí compartimos cómo sacar el máximo provecho a tu conexión durante tu aventura.
Compra una eSIM de Holafly antes de viajar. Esto te asegura tener todo listo y evitar contratiempos al llegar.
Opta por planes de datos ilimitados en México. Así disfrutarás sin preocuparte por el consumo de datos.
Verifica la cobertura del servicio en las áreas que planeas visitar. Esto es clave para mantener una buena señal durante tu viaje.
Guarda la recepción de tu eSIM en un lugar seguro, preferentemente en tu correo electrónico, para recuperarla fácilmente si es necesario.
Utiliza aplicaciones que optimicen el uso de datos. Muchas ajustan la calidad de streaming y descargas para consumir menos.
Mantente conectado sin pagar roaming internacional aprovechando los servicios específicos como la eSIM y evitando las tarifas excesivas.
Explora alternativas como Pocket WiFi si viajas en grupo, para compartir el internet y reducir costes.
Contrata el servicio con antelación para aprovechar posibles ofertas o descuentos disponibles antes de llegar a México.
Apaga la actualización automática de apps en tu dispositivo para conservar tus datos móviles para lo que realmente necesitas durante el viaje.
Revisa regularmente tu consumo de datos para evitar sorpresas y gestionar mejor tus recursos disponibles.
Siguiendo estos consejos, asegurarás una experiencia fluida y sin estrés al usar internet en México, desde buscar lugares interesantes hasta compartir tus momentos favoritos con el mundo.
Espero que te hayan gustado nuestros consejos sobre cómo tener internet en tus viajes a México y que te haya sido útil nuestra experiencia con las eSIM de Holafly.
En las últimas semanas, gran parte del debate sobre la inmigración ilegal a Estados Unidos se ha centrado en el sur, en el Paso del Darién. Esta traicionera ruta, que atraviesa partes de Centroamérica y Sudamérica, ha sido testigo de un creciente número de personas que intentan pasar para solicitar asilo en Estados Unidos.
El Tapón del Darién es un tramo de selva densamente arbolada que atraviesa el norte de Colombia y el sur de Panamá. El terreno, de unos 97 kilómetros de ancho, es fangoso, húmedo e inestable. En esta zona no hay carreteras asfaltadas. A pesar de ello, se ha convertido en una importante ruta para la migración humana mundial.
Dependiendo de cuánto puedan pagar, la gente debe caminar entre cuatro y diez días subiendo y bajando montañas, cruzando ríos caudalosos y atravesando el barro, cargando con todo lo que tienen –y a menudo con niños demasiado pequeños para caminar– para conseguir atravesar el paso. Los que lo consiguen toman autobuses que atraviesan la mayor parte de Centroamérica y se dirigen al norte, a través de México, hasta la zona fronteriza con Estados Unidos.
El servicio de telefonía móvil se interrumpe una vez que la gente entra en la densa selva; los migrantes dependen de los “guías” pagados y de otros migrantes para poder pasar.
En la década anterior a 2021, diez mil personas al añotomaron esta ruta en su camino hacia el norte para buscar residencia en Estados Unidos y Canadá. En 2023, más de medio millón de personas transitaron por esta parte del istmo de Panamá.
¿Por qué es tan peligroso?
La ruta, y en realidad toda la trayectoria que siguen las personas cuando migran de Sudamérica a Norteamérica, está controlada por organizaciones criminales que ganan millones, si no miles de millones de dólares, anualmente en la economía de la migración humana.
Es imposible cruzar esta franja de tierra sin la ayuda de un contrabandista, o guía, porque las organizaciones criminales que controlan el territorio exigen un pago por el paso.
Sin embargo, el pago no garantiza un paso seguro. A veces, las mismas personas a las que se paga para facilitar el viaje extorsionan a los migrantes para obtener más dinero. También hay informes de grupos armados que tienden emboscadas a quienes están en tránsito para apoderarse de sus pertenencias y robarles el dinero que puedan tener guardado y cosido en las costuras de la ropa.
La extorsión y el secuestro son habituales. Médicos Sin Fronteras ha informado recientemente de un aumento de los casos de agresión sexual masiva en los que cientos de personas han sido capturadas, agredidas y violadas, a menudo delante de sus familiares. En diciembre de 2023, una persona fue agredida sexualmente cada 3½ horas durante la travesía.
La naturaleza extrema de la selva pantanosa también hace que el viaje sea peligroso. Los caminos pueden estar muy embarrados, sobre todo en época de lluvias. En los tramos montañosos, a menudo es necesario trepar por rocasescarpadas o agarrarse a una cuerda para no resbalar y caer por un precipicio.
El Proyecto Migrantes Desaparecidos reportó 141 muertes conocidas en el Tapón del Darién en 2023, que es probablemente una fracción del número real debido a la complejidad de los recuentos y la recuperación de los cuerpos.
Muchas de las personas que entrevisté y que habían hecho el viaje vieron cuerpos a lo largo del camino cubiertos de barro, probablemente como resultado de resbalones o caídas que les causaron la muerte. Otros emigrantes dejaban marcas cerca de los cadáveres, como trozos de tela atados a un árbol, y hacían fotos de los muertos con la esperanza de que estas pruebas pudieran ayudar algún día a recuperarlos.
Los ríos también son peligrosos. Las crecidas repentinas y los rápidos hacen que muchas personas sean arrastradas y se ahoguen en las aguas fangosas. Las contusiones, cortes, mordeduras de animales y fracturas son frecuentes. La elevada humedad y el calor diario, combinados con la falta de agua potable, hacen que muchos enfermen con síntomas de deshidratación grave.
Las enfermedades transmitidas por vectores, por el agua y por hongos son también bastante comunes.
¿Qué hay detrás del reciente aumento de cruces?
La violencia, la inseguridad y la inestabilidad en sus países de origen hacen que muchas personas se desplacen. Pueden trasladarse a otro lugar de su región. Pero cuando el nivel de violencia e inseguridad es similar en todo el país, siguen desplazándose para encontrar un lugar más seguro donde vivir.
Las opciones de inmigración legalmente permitida son cada vez más limitadas para quienes viven en países de renta baja. Por ejemplo, cuando los gobiernos aplican restricciones a los visados de viaje para determinadas nacionalidades, ello repercute en las opciones de desplazamiento de los habitantes de ese país.
En 2021, presionado por Estados Unidos, México empezó a exigir visados de viaje a los venezolanos que viajaban a México. Esto significaba que los venezolanos que esperaban solicitar asilo en Estados Unidos ya no podían volar primero a México como turistas y luego presentarse en la frontera ante un agente del Servicio de Aduanas y Protección de Fronteras de Estados Unidos para expresar su temor a regresar a su país de origen.
Los venezolanos tuvieron que buscar otra ruta para desplazarse, y para muchos esa vía fue y sigue siendo el tránsito irregular por el Tapón del Darién sin documentos de viaje.
¿Quién está haciendo el viaje?
En 2023, de las 520 085 personas que se desplazaron por la región, los venezolanos representaban más de la mitad, con 328.650. Pero el total también incluía a 56.422 haitianos, 25.565 chinos, 4.267 afganos, 2.252 nepalíes, 1.636 cameruneses y 1.124 angoleños.
La migración humana en América es un fenómeno mundial. También es cada vez más diversa en cuanto a género y edad, como muestran las cifras del gobierno panameño. Los hombres adultos constituían algo más de la mitad de las personas que se desplazaban a través del Tapón del Darién en 2023, y las mujeres adultas representaban el 26 %.
Los menores de 18 años constituían el 20 % de los que cruzaban, y la mitad de ellos eran menores de 5 años. Los padres pueden cargar con los niños durante largos tramos del viaje, o los niños pueden tener que caminar aunque estén cansados. El estrés y el cansancio aumentan la probabilidad de lesiones durante el trayecto.
¿Cómo han respondido las autoridades?
Las restricciones a los visados de viaje de muchos gobiernos no han hecho sino empujar a más gente a intentar esta peligrosa ruta. Los gobiernos también se han mostrado tibios ante la presencia de grupos humanitarios que ayudan a los migrantes en tránsito.
El 7 de marzo de 2024, Médicos Sin Fronteras informó de que el gobierno panameño ya no permitiría a la organización prestar apoyo médico a las personas en tránsito por el Tapón del Darién. Esta reducción del acceso a la asistencia sanitaria significará sin duda un paso más peligroso.
A través de ella, el gobierno de EE.UU. implementó una serie de nuevos programas legales para trasladarse a EE.UU. y oficinas de procesamiento de solicitudes en países sudamericanos y centroamericanos que brindan a las personas la oportunidad de solicitar el reasentamiento de refugiados, la libertad condicional humanitaria y la reunificación familiar en EE.UU., y de tramitar los visados mientras esperan en el extranjero.
Pero estos programas no están disponibles para personas de todas las nacionalidades. Y algunos de los programas también exigen documentos oficiales como pasaportes, un requisito que excluye a muchos de los que se abren paso a través del Paso de Darién.
Imagina que has planeado un viaje especial, quizás una escapada romántica a París con tu pareja o una conferencia importante en Berlín donde te juegas el futuro de tu empresa. Todo está listo, pero al llegar al aeropuerto, anuncian que tu vuelo ha sido cancelado sin previo aviso. ¿Te suena, verdad?
Tranquilo que a nosotros también nos ha pasado, pero es inevitable que la frustración y la confusión se apoderen de ti. ¿Qué podemos hacer en esta situación? Tenemos la respuesta.
En este artículo, vamos a descubrir cuáles son tus derechos como pasajero y cómo puedes reclamar una compensación en caso de vuelo retrasado o cancelado que no solo reconozca el inconveniente, sino que también ofrezca un resarcimiento justo.
Acompáñanos para descubrir cómo convertir una experiencia adversa en una oportunidad para defender tus derechos.
Descubre tus derechos si tu vuelo se retrasa o cancela
Mujer esperando en el aeropuerto tras un vuelo retrasado.
Cada viaje en avión implica una gran cantidad de factores que deben cumplirse para que el vuelo transcurra según lo planeado. Uno de los principales deberes de las aerolíneas es operar los vuelos a tiempo.
Por experiencia sabemos que no todo siempre va según lo programado. Al viajar tanto nos ha pasado de todo: vuelos cancelados, vuelos retrasados, pérdidas de equipaje, rotura de maletas… por desgracia esta situación se da más de lo que nos gustaría.
En este sentido, es más que interesante conocer tus derechos como pasajero y, en caso de que te encuentres con un vuelo retrasado o cancelado, saber qué pasos puedes tomar para obtener una compensación por parte de las aerolíneas.
Compensación por vuelo cancelado o retrasado
Según la ley europea, específicamente el Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo nº 261/2004, los pasajeros tienen derecho a compensación cuando su vuelo sufre interrupciones.
Esta interrupción puede ser un retraso en el vuelo, una cancelación o incluso una negativa de embarque debido a overbooking.
Tienes el derecho de solicitar una indemnización a las aerolíneas cuando la cancelación o retraso de tu vuelo se atribuye directamente a la responsabilidad de la compañía aérea.
Esta facultad legal se sustenta en la premisa de que cualquier interrupción que sufras en tus planes de viaje, causada por errores o fallos del transportista, merece una compensación adecuada. Entender esto es fundamental para asegurar que se haga justicia y se reconozcan los inconvenientes causados por tales contratiempos.
Cuándo reclamar compensación por vuelo cancelado o retrasado
Según la normativa vigente, ciertas circunstancias específicas justifican la obtención de una compensación por parte de las aerolíneas cuando se enfrentan a interrupciones de vuelo:
El vuelo se retrasa un mínimo de 3 horas: cuando el avión aterriza en el aeropuerto de destino con más de tres horas de retraso.
El vuelo fue cancelado con menos de 14 días antes de la fecha de salida programada.
Los pasajeros fueron rechazados en el embarque debido a overbooking.
Para que los pasajeros tengan derecho a compensación, las interrupciones del vuelo deben ser resultado directo de negligencias cometidas por la aerolínea.
Sin embargo, si estas interrupciones son provocadas por lo que se denomina «circunstancias extraordinarias», como desastres naturales o emergencias de seguridad, entonces, en esos casos, los pasajeros no tendrían derecho a recibir compensación.
Esto asegura que las aerolíneas solo sean responsables cuando la interrupción es algo que podrían haber evitado.
¿Qué son las circunstancias extraordinarias?
Las «circunstancias extraordinarias» se refieren a situaciones externas que impiden que un avión despegue o aterrice según lo programado.
Estas pueden incluir mal tiempo extremo, huelgas de personal de aeropuerto, disturbios políticos o fallos técnicos imprevistos en la aeronave que no se podían prevenir.
En tales casos, las aerolíneas están exentas de ofrecer compensaciones a los pasajeros afectados. Es responsabilidad del transportista demostrar que la interrupción fue realmente debido a circunstancias fuera de su control.
¿Cuál es la cantidad de la compensación por vuelo retrasado o cancelado?
Según la legislación europea, la cantidad de compensación por interrupciones en vuelos varía según la distancia entre el aeropuerto de salida y el de llegada, ajustándose de la siguiente manera:
Para vuelos de hasta 1.500 km: Los pasajeros pueden recibir 250 euros.
Para vuelos intracomunitarios de más de 1.500 km y para todos los demás vuelos de entre 1.500 y 3.500 km: La compensación es de 400 euros.
Para vuelos que no sean intracomunitarios y que superen los 3.500 km: Se puede obtener una compensación de hasta 600 euros por pasajero.
Estas cantidades reflejan el objetivo de la normativa de compensar adecuadamente a los pasajeros según la magnitud del inconveniente experimentado debido a la interrupción del vuelo.
¿Qué hacer para reclamar compensación a las aerolíneas?
Si al igual que nosotros has sufrido una interrupción en tu vuelo, puedes presentar directamente una reclamación de compensación al transportista aéreo. Ten en cuenta que las aerolíneas a menudo no responden de inmediato a las reclamaciones individuales.
Por este motivo, te recomendamos solicitar la asistencia de AirCashBack, una entidad que ha defendido los derechos de los pasajeros desde 2013. Utilizando sus servicios, puedes ahorrar tiempo y esfuerzo, asegurando que profesionales especializados en derecho aéreo gestionen tu caso.
De hecho, han ayudado ya a miles de pasajeros que han ahorrado su tiempo y dinero gracias a su experiencia.
Esperamos que nuestras recomendaciones te ayuden a saber como reclamar indemnizaciones por vuelos cancelados y retrasados. Defiende tus derechos.
